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发电机在使用中常见的错误操作

发表时间:2021-12-28 15:19

       发电机的工作条件是指在规定的使用环境条件下能输出额定功率,并能可靠连续地进行工作.下面介绍一下发电机常见的错误操作方法:


  (1)冷启动后未暖机就带负荷运转.发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,使机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障.因此,发电机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶.


  (2)发电机在机油不足时运转.此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤.为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障.


  (3)带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 .柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内.另一方面,发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损.因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟.


  (4)发电机冷启动后猛轰油门.若猛轰油门,则发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损.另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件.


  (5)在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转.发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,发电机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热.此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障.冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损,且机油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化,产生异常磨损.潍柴发电机过热还会恶化发电机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多.